නඩුව 2

1. ඉහළ ධාවක කවරය ඉවත් කරන්න

1. උපකරණවල ඇති සියලුම උපකරණ නොවන අමතර කොටස්, වයර් ලණු සහ අනෙකුත් විවිධ ද්‍රව්‍ය ඉවත් කර, උපකරණවල තෙල් ඉවතට ගෙන, ඉහළ ධාවකය සහ ධාවන පථ එකලස් කිරීම හොඳින් පිරිසිදු කරන්න.

2. ළිං අඩවියේ ඉහළ සහ පහළ BOP එකලස් කිරීම් විසුරුවා හැර ඒවා ලිහිල් කරන්න.

3. විදුලි කොටස් (කේබල්, සංවේදක, චුම්බක කපාට, පීඩන ස්විච ආදිය) සහ හයිඩ්‍රොලික් කොටස් (හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩර, හෝස්, කපාට බ්ලොක් ආදිය) ඉවත් කිරීම සලකුණු කරන්න.

4. PH55 පයිප්ප සකසන එකලස් කිරීම සහ භ්‍රමණ හිස එකලස් කිරීම ඉවත් කරන්න.

5. විදුලි පංකා එකලස් කිරීම, තිරිංග එකලස් කිරීම, හයිඩ්‍රොලික් මෝටර් එකලස් කිරීම, ප්‍රධාන මෝටර් එකලස් කිරීම, තෙල් ටැංකිය සහ එසවුම් වළල්ල විසුරුවා හැර, මෝටරයේ කවචය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න.

6. භ්‍රමණ හිස එකලස් කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න.

7. PH55 පයිප්ප සකසන එකලස් කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න.

8. ප්‍රධාන කපාට බ්ලොක් එක සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැර සියලුම කපාට, පයිප්ප සවි කිරීම්, ප්ලග් ආදිය ඉවත් කරන්න.

9. සියලුම හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩර, සමුච්චක සහ තෙල් ටැංකි සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න.

2. පරීක්ෂා කිරීම සහ පින්තාරු කිරීම

1. මැද නළය, ඇපකරු සහ ඇපකරු පින් එකෙහි අතිධ්වනික සහ චුම්භක අංශු දෝෂ හඳුනාගැනීම සිදු කර, දෝෂ හඳුනාගැනීමේ වාර්තාවක් නිකුත් කරන්න.

2. භ්‍රමණය වන හිස කවචය, ගියර් පෙට්ටි කවචය, බෙයාරින් උරහිස සහ අත්හිටුවීමේ වළල්ල මත චුම්භක අංශු පරීක්ෂාවක් සිදු කර පරීක්ෂණ වාර්තාවක් නිකුත් කරන්න.

3. TDS-10SA ඉහළ ධාවක ශරීරය

1.2.3.3.1. කරාම/විදුම් මෝටර එකලස් කිරීම

 

1. ගියර් පෙට්ටිය

අ) ගියර් පෙට්ටිය පිරිසිදු කරන්න, තෙල් මාර්ගය හෑරීමට සහ හානියට පත් තෙල් තුණ්ඩය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

B) ගියර් පෙට්ටියේ සියලුම බෙයාරිං (ඉහළ මධ්‍යගත කිරීමේ බෙයාරිං, පහළ මධ්‍යගත කිරීමේ බෙයාරිං, සම්ප්‍රේෂණ ගියර් බෙයාරිං සහ ප්‍රධාන බෙයාරිං) ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

C) ගියර් පෙට්ටියේ සියලුම මුද්‍රා ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

D) ගියර් පෙට්ටියේ සියලුම මට්ටම්වල ගියර් දැල්වීමේ නිෂ්කාශනය, ගියර් ගෙවී යාම සහ දත් මතුපිට විඛාදනයක් හෝ මලකඩයක් තිබේද යන්න පරීක්ෂා කර, තාක්ෂණික ප්‍රමිතීන්ට අනුව ඒවා භාවිතා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම දිගටම කරගෙන යන්න.

E) ගියර් පෙට්ටියේ කවචයේ අතිධ්වනික සහ චුම්භක අංශු පරීක්ෂාව සිදු කළ යුතු අතර, පරීක්ෂණ වාර්තාව නිකුත් කළ යුතුය.

F) NOV ප්‍රමිතියට අනුව ගියර් පෙට්ටි එකලස් කිරීම එකලස් කරන්න.
2. ස්පින්ඩල්
A) ස්පින්ඩලයේ රේඛීය ගලායාම, රේඩියල් ගලායාම සහ අක්ෂීය ගලායාම පරීක්ෂා කරන්න.

B) ස්පින්ඩල් බෙයාරින් උරහිස, ඉහළ සහ පහළ නූල් බොත්තම් සහ කෙළවරේ පිහියෙන් ඇන තුවාල සහ දෝෂ පරීක්ෂා කරන්න.

C) ප්‍රධාන පතුවළ ලයිනිං ගෙවී ගොස් ඇත්දැයි පරීක්ෂා කර තත්වය අනුව එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

D) සියලුම මුද්‍රා සහ ආධාරක මුදු ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

 

3. සේදීමේ නළය, ඇස්වල කඳුලු නළය සහ එසවුම් වළල්ල

A) රෙදි සෝදන නළය, ඇසුරුම් කිරීම (නම්‍ය තැටි මූලය, දෘඪ තැටි මූලය), O-ring සහ ස්නැප් ස්ප්‍රින්ග් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

B) ඇස්වල බෙල්ල සහ එසවුම් වළල්ල දෝෂ සහිත කර දෝෂ හඳුනාගැනීමේ වාර්තාවක් නිකුත් කරන්න.

4. විදුම් යන්ත්‍ර මෝටරය

අ) ප්‍රධාන මෝටර් බෙයාරින්, සීල්, ගෑස්කට් සහ ග්‍රීස් තන පුඩුව ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

B) ප්‍රධාන මෝටරයේ දඟරයේ පරිවරණය මැනීම.

C) NOV ප්‍රමිතියට අනුව ප්‍රධාන මෝටර් එකලස් කිරීම එකලස් කර මෝටර් බෙයාරිං නඩත්තු කරන්න.
3.2 භ්‍රමණ හිස එකලස් කිරීම

1. භ්‍රමණ හිසෙහි අභ්‍යන්තර ලයිනරයේ තෙල් මාර්ගය, අතිධ්වනික හෝ චුම්බක අංශු පරීක්ෂණ කවචය පරීක්ෂා කර තත්ත්ව වාර්තාවක් නිකුත් කරන්න.

2. තෙල් මාර්ගය පිරිසිදු කර භ්‍රමණ හිසෙහි සියලුම මුද්‍රා සහ O-මුදු ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

3. භ්‍රමණය වන හිස එකලස් කර, NOV ප්‍රමිතියට අනුව භ්‍රමණය වන හිසෙහි මුද්‍රා තැබීමේදී පීඩන පරීක්ෂණයක් පවත්වන්න.

 

3.3.PH55 පයිප්ප හසුරුවන්නා එකලස් කිරීම

1. පයිප්ප සකසනය සහ භ්‍රමණ හිස අතර සම්බන්ධක පින් එක පරීක්ෂා කරන්න.

2. පසුපස ටොං හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩර මුද්‍රාව සහ කලම්ප වසන්තය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

3. IBOP හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරයේ මුද්‍රාව ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

4. IBOP ක්‍රියාකාරී ව්‍යුහය පරීක්ෂා කර ස්ලයිඩින් රෝලරය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

5. පීඩන පරීක්ෂාව සඳහා PH55 පයිප්ප සකසනය සහ පසුපස කලම්ප හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය එකලස් කරන්න.

 

3.4.IBOP එකලස් කිරීම

1. ඉහළ සහ පහළ IBOP විසුරුවා හරින්න (වේදිකාව ඉහළ ධාවකය විසි කරන විට ලිහිල් වීම කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න)

2. ඉහළ සහ පහළ IBOP වල ඇඳීම්, විඛාදන සහ සේවා තත්ත්වයන් පරීක්ෂා කර, තත්ත්වය අනුව නඩත්තු ප්‍රතිකාර සිදු කරන්න.

3. IBOP මුද්‍රාව ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න හෝ IBOP එකලස් කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

4. පීඩන පරීක්ෂණයක් පවත්වන්න, IBOP කපාටය ක්‍රියාත්මක කරන්න, එවිට කාන්දුවක් නොමැත.
3.5 මෝටර් සිසිලන පද්ධතිය

1. මෝටර් සීල්, බෙයාරින්, ග්‍රීස් තන පුඩුව සහ ගෑස්කට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

2. විදුලි පංකා මෝටර දඟරයේ පරිවාරක මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.

3. විදුලි පංකා සිසිලන පද්ධතිය නැවත එකලස් කර මෝටර් බෙයාරිං නඩත්තු කරන්න.

 

3.6 තිරිංග පද්ධති එකලස් කිරීම නැවත සකස් කරන්න.

1. තිරිංග තැටිය සහ තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

2. තිරිංග තරල සිලින්ඩරයේ, වානේ නල මාර්ගයේ මුද්‍රාව පරීක්ෂා කරන්න හෝ තිරිංග තරල සිලින්ඩරය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

3. කේතකය හොඳින් ක්‍රියා කරනවාද නැතිනම් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරනවාද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.

4. තිරිංග එකලස් කිරීම නැවත එකලස් කරන්න.

 

3.7. ප්‍රවාහන ලිස්සා යාම සහ මැදිරිය අලුත්වැඩියා කිරීම.

1. ප්‍රවාහන ස්කිඩ් සහ මාර්ගෝපදේශක රේල් පීල්ලේ දෝෂ හඳුනාගැනීම සිදු කර දෝෂ හඳුනාගැනීමේ වාර්තාවක් නිකුත් කරන්න.

2. මාර්ගෝපදේශක රේල් සම්බන්ධක පින් එක පරීක්ෂා කර වැඩ කරන තත්ත්වය අනුව නියමිත වේලාවට එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

3. ඝර්ෂණ තහඩුව පරීක්ෂා කරන්න හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

4. අවශ්‍ය උපාංග ප්‍රතිස්ථාපනය කර ආරක්ෂිත කඹය අගුළු දමන්න.

 

3.8 හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය

1. වානේ නල මාර්ගය නිස්සාරණය සහ හානි සඳහා පරීක්ෂා කරන්න, සහ සියලුම මෘදු රබර් නල මාර්ග ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

2. හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයේ ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න, එය අලුත්වැඩියා කරන්න හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

3. හයිඩ්‍රොලික් කපාට තහඩු එකලස් කිරීම පරීක්ෂා කර තෙල් මාර්ගය පිරිසිදු කර අලුත්වැඩියා කරන්න.

4. සොලෙනොයිඩ් කපාටය පරීක්ෂා කර හානියට පත් සොලෙනොයිඩ් කපාටය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

5. හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පෙරහන් එකලස් කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

6. සියලුම පීඩන පරීක්ෂණ සන්ධි ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

7. සියලුම පීඩන නියාමනය කරන කපාට පරීක්ෂා කර තාක්ෂණික ප්‍රමිතීන්ට අනුව ඒවා සකස් කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.

8. සියලුම සමුච්චක මුද්‍රා සහ හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩර මුද්‍රා ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

9. පීඩන පරීක්ෂණ හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය සහ සමුච්චකය.

10. තෙල් ටැංකිය පිරිසිදු කර මුද්‍රාව සහ ගෑස්කට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

 

3.9 ලිහිසිකරණ පද්ධතිය

1. ලිහිසිකරණ හයිඩ්‍රොලික් මෝටරය පරීක්ෂා කර හානියට පත් කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

2. ගියර් ඔයිල් පෙරහන් එකලස් කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

3. මුද්‍රාව සහ ගෑස්කට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

4. ගියර් පොම්පය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

 

3.10 විදුලි පද්ධතිය

1. සියලුම පීඩන ස්විච සහ කේතක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

2. සොලෙනොයිඩ් කපාටය සහ සොලෙනොයිඩ් කපාට පාලන රේඛාව ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

3. සන්ධි පෙට්ටියේ පර්යන්ත කොටස සහ මුද්‍රාව ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

4. ඉහළ ධාවකයේ එක් එක් කොටසෙහි කේබල් සහ සන්නිවේදන කේබල් පරීක්ෂා කර, පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධී ප්‍රතිකාර කරන්න.

 

4. එකලස් කිරීම

1. සියලුම කොටස් පිරිසිදු කරන්න.

2. එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාවලි ප්‍රමිතියට අනුව එක් එක් සංරචක එකලස් කිරීම එකලස් කරන්න.

3. ඉහළ ධාවක එකලස් කිරීම එකලස් කරන්න.

4. බරක් නොමැති පරීක්ෂණ ධාවනය කර, පරීක්ෂණ වාර්තාවක් නිකුත් කරන්න.

5. පිරිසිදු කිරීම සහ පින්තාරු කිරීම.

 

5. VDC නඩත්තුව

1. VDC පාලක පැනලයේ සියලුම බොත්තම්, අනතුරු ඇඟවීමේ දර්ශක, පළමු භ්‍රමණය, ටැකෝමීටරය සහ ව්‍යවර්ථ මීටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

2. VDC හි බල පුවරුව, I/O මොඩියුලය සහ අනතුරු ඇඟවීමේ නළාව පරීක්ෂා කරන්න.

3. VDC කේබල් ප්ලග් එක පරීක්ෂා කරන්න.

4. VDC වල පෙනුම පරීක්ෂා කර මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ල ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

 

6. සංඛ්‍යාත පරිවර්තන කාමරය නඩත්තු කිරීම

1. සෘජුකාරක ඒකකයේ සහ ඉන්වර්ටර් ඒකකයේ එක් එක් පරිපථ පුවරුව පරීක්ෂා කර, ප්‍රතිපෝෂණ තොරතුරු සහ පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල අනුව උපාංග ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න තීරණය කරන්න.

2. PLC පාලන පද්ධතියේ මොඩියුල පරීක්ෂා කර, ප්‍රතිපෝෂණ තොරතුරු සහ පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල අනුව උපාංග ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න තීරණය කරන්න.

3. තිරිංග ඒකකය පරීක්ෂා කර, ප්‍රතිපෝෂණ තොරතුරු සහ එම ස්ථානයේම පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල අනුව උපාංග ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න තීරණය කරන්න.

4. රක්ෂණය, AC සම්බන්ධතා ආරක්ෂකය සහ රිලේ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

 

7. නඩත්තු සේවා අයිතම සහ කාල සීමාව.

1. නඩත්තු කිරීමෙන් පසු ඉහළම ධාවනයේ තත්ත්ව සහතික කාලය වසර භාගයකි.

2. ඉහළ ධාවකය ක්‍රියාත්මක වීමෙන් පසු වසර භාගයක් ඇතුළත, නඩත්තු කිරීමේදී ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද සියලුම කොටස් නොමිලේ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

3. නොමිලේ උපදේශන සේවා සහ තාක්ෂණික මග පෙන්වීම ලබා දීම.

4. පරිශීලකයින්ගේ අවශ්‍යතා අනුව දුම්රිය ක්‍රියාකරුවන්.

5. පහත සඳහන් අවදානම් සහිත කොටස් සඳහා වගකීම් කාලය මාස 3 කි.