ලයිනර් පිටුපසට ප්ලග් කිරීම, ඇදීම සහ නැවත සැකසීම ආදිය සඳහා වර්කොවර් රිග්.
සාමාන්‍ය විස්තරය:
අපගේ සමාගම විසින් සාදන ලද වර්ක්ඕවර් රිග් API පිරිවිතර Q1, 4F, 7K, 8C ප්‍රමිතීන්ට සහ RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 මෙන්ම "3C" අනිවාර්ය ප්‍රමිතියේ අදාළ ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. සම්පූර්ණ වර්ක්ඕවර් රිග් තාර්කික ව්‍යුහයක් ඇති අතර, එහි ඉහළ මට්ටමේ ඒකාබද්ධතාවය හේතුවෙන් එය කුඩා ඉඩක් පමණක් අල්ලා ගනී. බර බර 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 නිත්‍ය ධාවක ස්වයං-ප්‍රචලිත චැසි සහ හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම් පද්ධතිය භාවිතා කරනු ලැබේ, එමඟින් රිග් එකට හොඳ සංචලතාවයක් සහ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව සහතික කෙරේ. කැටපිලර් එන්ජිම සහ ඇලිසන් සම්ප්‍රේෂණ පෙට්ටියේ සාධාරණ ගැලපීම ඉහළ රිය පැදවීමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ අභ්‍යන්තර ආරක්ෂාව සහතික කළ හැකිය. ප්‍රධාන තිරිංගය පටි තිරිංග හෝ තැටි තිරිංග වේ. සහායක තිරිංග ලෙස තෝරා ගැනීම සඳහා වායුමය ජල සිසිලන තැටි තිරිංග, ජලවිදුලි තිරිංග හෝ විද්‍යුත් චුම්භක සුළි ධාරා තිරිංග ඇත. භ්‍රමණ මේසය සඳහා සම්ප්‍රේෂණ නඩුවට ඉදිරි සහ ප්‍රතිලෝම මාරු කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඇති අතර, සියලු වර්ගවල සරඹ නල නූල්වල භ්‍රමණ මෙහෙයුම් සඳහා සුදුසු වේ. පසුපස ව්‍යවර්ථ මුදා හැරීමේ උපාංගය සරඹ නල විරූපණය ආරක්ෂිතව මුදා හැරීම සහතික කරයි. ඉදිරිපස-විවෘත ද්වි-කොටස් ගැලපෙන ස්ථාපනයක් වන මාස්ට්, ඉහළට සහ පහළට එසවිය හැකි අතර හයිඩ්‍රොලික් බලයෙන් දුරේක්ෂගත කළ හැකිය. සරඹ තට්ටුව යනු ශරීර දෙකක දුරේක්ෂ වර්ගයක් හෝ සමාන්තර චක්‍ර ව්‍යුහයක් වන අතර එය එසවීමට සහ ප්‍රවාහනය කිරීමට පහසුය. සරඹ තට්ටුවේ මානය සහ උස සේවාදායකයාගේ අවශ්‍යතා අනුව නිර්මාණය කළ හැකිය. රිග් එක "ජනතාව-නැඹුරු" නිර්මාණ සංකල්පය අනුගමනය කරයි, ආරක්ෂක ආරක්ෂාව සහ හඳුනාගැනීමේ පියවර ශක්තිමත් කරයි, සහ HSE අවශ්‍යතාවලට අනුකූල වේ.
වර්ග දෙකක්: දළඹු වර්ගය සහ රෝද වර්ගය.
ක්‍රෝලර් වැඩමුළුව සාමාන්‍යයෙන් කුඹගසක් සහිතව සකසා නොමැත. ක්‍රෝලර් වැඩමුළුව සාමාන්‍යයෙන් ට්‍රැක්ටර් එසවුම් යන්ත්‍රයක් ලෙස හැඳින්වේ.
එහි විදුලිය මාර්ගයෙන් පිටත ධාවනය කිරීම හොඳ වන අතර පහත් බිම් සහිත මඩ සහිත ප්‍රදේශවල ඉදිකිරීම් සඳහා සුදුසු වේ.
රෝද වැඩ කිරීමේ යන්ත්‍රය සාමාන්‍යයෙන් කුඹගසකින් සමන්විත වේ. එය වේගවත් ඇවිදීමේ වේගයක් සහ ඉහළ ඉදිකිරීම් කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත. එය ඉක්මන් ස්ථානගත කිරීම සඳහා සුදුසු වේ.
විවිධ තෙල් ක්ෂේත්‍රවල භාවිතා කරන ටයර් වැඩ කිරීමේ රිග් වර්ග බොහොමයක් තිබේ. XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 සහ KREMCO-120 ඇත.
ටයර් වැඩ කිරීමේ යන්ත්‍රය සාමාන්‍යයෙන් ස්වයං-ප්‍රචලිත ඩෙරික් එකකින් සමන්විත වේ. එය වේගවත් ඇවිදීමේ වේගයක් සහ ඉහළ ඉදිකිරීම් කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත. එය වේගවත් ස්ථානගත කිරීම සඳහා සුදුසු වේ, නමුත් පහත් බිම් මඩ සහිත ප්‍රදේශවල සහ වැසි කාලවලදී, කඩා වැටෙන සමයේදී සහ ළිං භූමියට සාපේක්ෂව සීමිතය.
විවිධ තෙල් ක්ෂේත්‍රවල භාවිතා කරන ටයර් වැඩ කිරීමේ රිග් වර්ග බොහොමයක් තිබේ. XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 සහ KREMCO-120 බොහෝ ඇත.
ක්‍රෝලර් වැඩ කිරීමේ යන්ත්‍රය සාමාන්‍යයෙන් ළිං කම්මැලි යන්ත්‍රයක් ලෙස හැඳින්වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය රෝලරයක් එකතු කිරීම සඳහා වෙනස් කර ඇති ක්‍රෝලර් වර්ගයේ ස්වයං-ප්‍රචලිත ට්‍රැක්ටරයකි. බහුලව භාවිතා වන වැඩ කිරීමේ යන්ත්‍ර වන්නේ ලැන්ෂෝ සාමාන්‍ය යන්ත්‍රෝපකරණ කර්මාන්ත ශාලාව විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද හොංකි 100 වර්ගය, අන්ෂාන් හොංකි ට්‍රැක්ටර් කර්මාන්ත ශාලාව විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද AT-10 වර්ගය සහ කිංහායි ට්‍රැක්ටර් කර්මාන්ත ශාලාව විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද XT-12 සහ XT-15 මාදිලි ය.
සාම්ප්‍රදායික ඉඩම් වැඩ කිරීමේ යන්ත්‍රයේ ආකෘතිය සහ ප්‍රධාන පරාමිතීන්:
| නිෂ්පාදන වර්ගය | එක්ස්ජේ 1100(එක්ස්ජේ 80) | එක්ස්ජේ1350(එක්ස්ජේ100) | එක්ස්ජේ 1600(එක්ස්ජේ 120) | එක්ස්ජේ 1800(එක්ස්ජේ 150) | එක්ස්ජේ2250(එක්ස්ජේ180) |
| නාමික සේවා ගැඹුර m(2 7/8”බාහිර අප්සෙට් ටියුබින්) | 5500/- ක මිල | 7000 ක් | 8500 කි | - | - |
| නාමික වැඩ කිරීමේ ගැඹුර m(2 7/8” සරඹ නළය) | 4500 රූබල් | 5800 කි | 7000 ක් | 8000 ක් | 9000 ක් |
| විදුම් ගැඹුර m(4 1/2” සරඹ නළය) | 1500 | 2000 වසර | 2500 රූබල් | 3000 යි | 4000 ක් |
| උපරිම කොක්ක භාරය kN | 1125 ආර්.එම්. | 1350 - ශ්‍රේණිය | 1580 | 1800 දක්වා | 2250 ආර්. |
| ශ්‍රේණිගත කළ කොක්ක භාරය kN | 800 යි | 1000 යි | 1200 (රු. 1200) | 1500 | 1800 දක්වා |
| එන්ජින් ආකෘතිය | සී 15 | සී 15 | සී 18 | සී15×2 | සී 18 × 2 |
| එන්ජින් බලය kW | 403 (ස්පර්ශක) | 403 (ස්පර්ශක) | 470 (470) | 403×2 (403×2) | 470×2 (470×2) |
| හයිඩ්‍රොලික් සම්ප්‍රේෂණ ආවරණ වර්ගය | S5610HR හඳුන්වා දීම | S5610HR හඳුන්වා දීම | S6610HR ගැන | S5610HR×2 යනු කුමක්ද? | S6610HR×2 (S6610HR×2) යනු කුමක්ද? |
| සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය | හයිඩ්‍රොලික්+යාන්ත්‍රික | ||||
| කුඹ ඵලදායී උස m | 31/33 | 35 | 36/38 | 36/38 | |
| ගමන් පද්ධතියේ රේඛා අංකය | 5 × 4 | 5 × 4 | 5 × 4/6 × 5 | 6 × 5 | |
| ප්‍රධාන මාර්ගයේ විෂ්කම්භය මි.මී. | 26 | 29 | 29/32 ට | 32 | |
| කොක්ක වේගය m/s | 0.2~1.2 | 0.2~1.4 | 0.2~1.3/0.2~1.4 | 0.2~1.3/0.2~1.2 | 0.2~1.3 |
| චැසි මාදිලිය/ධාවක වර්ගය | 50×8/10×8/10×8 | 50×8/10×8/10×8 | 12×8/8×8/8×8 | එක්ස්ඩී 70/14×8 | එක්ස්ඩී 70/14×8 |
| ප්‍රවේශ කෝණය/පිටවීමේ කෝණය | 26˚/17˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ |
| අවම බිම් නිෂ්කාශනය මි.මී. | 311 යි | 311 යි | 311 යි | 311 යි | 311 යි |
| උපරිම ශ්‍රේණිගත කිරීමේ හැකියාව | 26% | 26% | 26% | 26% | 26% |
| අවම හැරවුම් විෂ්කම්භය m | 33 | 33 | 38 | 41 | 41 |
| භ්‍රමණ මේස ආකෘතිය | ZP135 හඳුන්වා දීම | ZP135 හඳුන්වා දීම | ZP175/ZP205 හඳුන්වා දීම | ZP205/ZP275 හඳුන්වා දීම | ZP205/ZP275 හඳුන්වා දීම |
| කොකු බ්ලොක් එකලස් කිරීමේ ආකෘතිය | වයිජී110 | වයිජී135 | වයිජී160 | වයිජී180 | වයිජී225 |
| කැරකෙන ආකෘතිය | SL110 යනු කුමක්ද? | SL135 නිෂ්පාදන විස්තර | SL160 යනු කුමක්ද? | SL225 හඳුන්වා දීම | SL225 හඳුන්වා දීම |
| චලනයේ සමස්ත මානයන් m | 18.5×2.8×4.2 | 18.8×2.9×4.3 | 20.4×2.9×4.5 | 22.5×3.0×4.5 | 22.5×3.0×4.5 |
| බරkg | 55000/- ක මිල | 58000 ක් | 65000 ක් | 76000 ක් | 78000 ක් |
ආශ්රිත නිෂ්පාදන
-
යාන්ත්‍රික ධාවක විදුම් යන්ත්‍රය
යාන්ත්‍රික ධාවක විදුම් යන්ත්‍රයේ ඇඳීම්, භ්‍රමණ මේසය සහ මඩ පොම්ප ඩීසල් එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන අතර සංයුක්ත මාර්ගයෙන් ධාවනය වන අතර, මීටර් 7000 ළිං ගැඹුරට අඩු ඉඩමක තෙල්-ගෑස් ක්ෂේත්‍ර සංවර්ධනය සඳහා රිග් භාවිතා කළ හැකිය. යාන්ත්‍රික ධාවක විදුම් යන්ත්‍රය මූලික පරාමිතීන්: වර්ගය ZJ20/1350L(J) ZJ30/1700L(J) ZJ40/2250L(J) ZJ50/3150L(J) ZJ70/4500L නාමික විදුම් ගැඹුර 1200—2000 1600—3000 2500—4000 3500—5000 4500—7000 උපරිම කොකු බර KN 1350 ...
-
තෙල් ළිං කැණීම සඳහා ට්‍රක් රථයක සවිකර ඇති රිග්
1000~4000 (4 1/2″DP) තෙල්, ගෑස් සහ ජල ළිං කැණීමේ මෙහෙයුම් අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන ට්‍රක් රථ සවිකර ඇති රිග් මාලාවක් සුදුසු වේ. සමස්ත ඒකකය විශ්වාසදායක ක්‍රියාකාරිත්වය, පහසු ක්‍රියාකාරිත්වය, පහසු ප්‍රවාහනය, අඩු මෙහෙයුම් සහ චලනය කිරීමේ වියදම් ආදියෙහි ලක්ෂණ දරයි. රිග් වර්ගය ZJ10/600 ZJ15/900 ZJ20/1350 ZJ30/1800 ZJ40/2250 නාමික විදුම් ගැඹුර, m 127mm(5″) DP 500~800 700~1400 1100~1800 1500~2500 2000~3200 ...
-
AC VF ඩ්‍රයිව් ඩ්‍රිලින් රිග් 1500-7000m
• ස්වයංක්‍රීය විදුම් ක්‍රියාවලිය සහ විදුම් තත්ත්වය සඳහා තත්‍ය කාලීන අධීක්ෂණයක් සිදු කිරීම සඳහා ඇඳීම් වැඩ ප්‍රධාන මෝටරය හෝ ස්වාධීන මෝටරය භාවිතා කරයි. • බුද්ධිමත් ගමන් බ්ලොක් ස්ථාන පාලනය "ඉහළට ගැටීම සහ පහළට කඩා වැටීම" වැළැක්වීමේ කාර්යය ඇත. • විදුම් යන්ත්‍රය ස්වාධීන විදුම් පාලක කාමරයකින් සමන්විත වේ. ගෑස්, විදුලි සහ හයිඩ්‍රොලික් පාලනය, විදුම් පරාමිතීන් සහ උපකරණ සංදර්ශක ඒකාබද්ධව සකස් කළ හැකි අතර එමඟින් එය සාක්ෂාත් කරගත හැකිය...
-
DC ඩ්‍රයිව් විදුම් යන්ත්‍රය/ ජැකප් යන්ත්‍රය මීටර් 1500-7000
ඇඳීම් වැඩ, භ්‍රමණ මේසය සහ මඩ පොම්පය DC මෝටර මගින් ධාවනය වන අතර, වෙරළබඩ හෝ අක්වෙරළ ගැඹුරු ළිං සහ අතිශය ගැඹුරු ළිං ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා රිග් භාවිතා කළ හැකිය. • එය ඉහළ ධාවක උපාංගයකින් සමන්විත විය හැකිය. • පොකුරු කැණීම් සිදු කරන විට ළිං ස්ථාන අතර චලනය සඳහා අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා එය සමස්ත චලනය වන ස්ලයිඩ් රේල් හෝ පියවර උපාංගයකින් සමන්විත විය හැකිය. DC ධාවක විදුම් රිග් වර්ගය සහ ප්‍රධාන පරාමිතීන්: වර්ගය ZJ40/2250DZ ZJ50/3150DZ ZJ70/4500DZ ZJ90/...